華聲在線6月17日訊(全媒體記者 李致遠)6月17日,記者從國鐵集團獲悉,自7月1日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。調(diào)圖后,全國鐵路安排圖定旅客列車12174列,較現(xiàn)圖增加106列;開行貨物列車23975列,較現(xiàn)圖增加111列。
武漢至西安高鐵西安東至十堰東段開通運行,優(yōu)化中西部地區(qū)列車運行圖,助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。利用即將開通的武漢至西安高鐵西安東至十堰東段,優(yōu)化中西部地區(qū)列車運行圖,安排開行西安東(西安北)至南陽東、漢口、重慶北等方向動車組列車58列,進一步密切西北地區(qū)與華中、華南、西南地區(qū)的聯(lián)系,縮短時空距離,西安東至漢口、廣州南最短旅行時間分別為2小時41分鐘、6小時53分鐘,較現(xiàn)圖西安北經(jīng)徐蘭、京廣高鐵至武漢、廣州南分別壓縮1小時1分鐘、15分鐘。

革命老區(qū)商洛邁入高鐵時代,首次開行商洛西至北京西動車組列車2列;韶山南與延安間首次開行動車組列車,連接兩大著名紅色旅游目的地,為旅客紅色旅游提供便利。西安東站開通后,將西安至成都、延安、銀川方向的54列動車組列車由西安北站調(diào)整至西安東站始發(fā)終到,安排西安至安康鐵路53列普速旅客列車停靠西安東站并辦理客運業(yè)務(wù)。
此外,鐵路部門進一步優(yōu)化升級客運產(chǎn)品。將京廣、京滬、隴海等線路16列普速旅客列車提質(zhì)升級,其中14列Z、T字頭列車升級為D字頭動車組列車,北京至烏魯木齊間首次開行D字頭動車組列車,2列T字頭列車升級為Z字頭直達特快列車,其中成都東至北京西、烏魯木齊至重慶西分別壓縮8小時9分鐘、2小時26分。
增開太原南至南昌西、溫嶺,濟南至許昌東,廣州南至義烏等方向動車組列車14列,促進華北地區(qū)與華東、華中地區(qū)城市間的人員交流;增開紅旗渠至信陽、泰山至邯鄲等普速旅客列車8列,便利旅客紅色研學、短途觀光出行;適應(yīng)部分地區(qū)客流需求,變更既有列車區(qū)段開行南寧至天津、銀川至福州等19列普速旅客列車;安排開行武漢樞紐普速環(huán)線列車6列,打造城市觀光特色旅游專線產(chǎn)品。
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來源:華聲在線



